Un artículo (y vídeo) sobre un incidente durante un remolque avión. Aparentemente, el remolcador se confundió al convertir la velocidad requerida (en nudos) a millas/hora en que estaba su anemómetro.
En el artículo, el autor analiza como reaccionó y plantea como debería haber reaccionado en esa situación. En resumen, piensa que habría sido mejor si se hubiera mantenido en efecto suelo, aunque eso le hubiera dejado en una posición baja de remolque. ¿Qué opináis?
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