El pasado mes de abril, en la feria AERO 2023, se presentó un prototipo de propulsión aeronáutica por célula de hidrógeno, basado en un motovelero Taifun 17 (primer velero en volar el Himalaya, lo conto Jorge aquí).
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Este sistema de propulsión, desarrollado por la Universidad de Würzburg-Schweinfurt (Alemania), esta basado en un motor eléctrico Emrax 268 de unos 50kw en continuo, una pila de combustible PowerCell S2 y S3, batería de respaldo (imagino que para alimentar picos de potencia) y la hélice de paso variable eléctrico que venía con el limbach 2400 de origen.
Volará en Otoño 2023
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